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一颗小螺母引发的深思!

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发表于 2015-6-15 13:42:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015-06-11 来源:机械社区,由e-works数字化企业网编辑整理发布

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 6ec876330938076dd8c

爱上科技,远离鸡汤!

中国的高铁取得了令世界刮目相看的成绩,然而,小小的螺母却不得不采用进口的,那就是只有45名员工的小企业日本哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社的永不松的螺母。不少国产的螺丝螺母很松,经常崩牙断裂。进口日本的螺丝能把国产扳手扳断,却依然完好!


高铁运营时,高速行驶的列车和铁轨不断接触,形成的震动非常大,一般的螺丝在这种震动中会被震松震飞。不想被震飞,那么就需要螺丝和螺母丝丝入扣,永不松动才行。这个要求看起来很简单,但是要满足它并不容易。你想,世界上做螺丝螺母的企业可以说是多如牛毛,但是能生产这种永不松动的螺母的企业有几家呢?只有一家。这就是哈德洛克工业株式会社。

其实,哈德洛克工业株式会社的社长若林克彦早在1961年就发明了不会回转的螺母U螺母。那是参加工作5年后,若林参观了大阪的一次国际工业产品展会,他在从展会中拿回的一袋子资料和样品中得到了灵感。就在这些资料样品中有一种防回旋的螺母吸引了若林的注意力。



若林看到了这种螺母的市场潜力,但是这种螺母结构复杂,价格很高,就想用更简单的结构来代替这种复杂的防回旋螺母。最终功夫不负有心人,没多长时间,若林就开发出了一种结构简单的防回旋螺母。

28岁的若林把这种防回旋螺母命名为U螺母,并为此创立了一家公司来生产和销售这种螺母。这是若林创立的第一家公司——富士精密制作所。若林开发出这种防回旋螺母只用了1个多小时,但是把它推广到市场上却用了两年多的时间。

随着销售额的增加,若林的信心也大为增加,打出“绝不松动的螺母”广告。没想到这句广告词给若林带来了麻烦。装配在挖掘机和打桩机上的U螺母因为震动太大而出现了松动的现象。一些客户就来起诉。

当时富士精密制作所每月销售已经达到1亿日元,出现松动的现象并不普遍,公司的很多人把那句“绝不松动的螺母”也仅仅当做一句广告词来看待,所以并没有把这些起诉当回事。但是若林不这么想。他说既然公开声明这种螺母是绝不松动的螺母,那就应该做得在任何条件下都不会松动。可是这点能做到吗?合作伙伴都持怀疑态度。

为了坚持自己的信念,若林不得已离开了自己创立的公司,带走的只是U螺母的专利。1974年,若林为了生产绝不松动的螺母又开始白手起家创立了第二家企业——哈德洛克(HardLock)工业株式会社。

若林从古代木结构建筑中的榫头上得到灵感,发明了螺母中增加榫头的永不松动的螺母。但是等待他的竟然是和第一次创业时一样的漫长而痛苦的推广之路。由于这种HardLock螺母的结构比一般螺母复杂,成本也高,所以销售价格比普通的螺母要高30%左右。这成了这种螺母推广的最大障碍。

在HardLock螺母没有销售额的时候,这家新公司除了靠U螺母的专利费之外,若林还不得不做一些其他工作来维持这家公司的运营。终于有一家铁路公司采用了若林的产品,证明了这种绝不松动螺母的实力。铁路公司非常需要耐震防松的螺母,而日本铁路公司又非常多,这给若林的新公司带来了发展机会,日本最大的铁路公司JR公司最终也采用了HardLock螺母,并且全面用于日本新干线。



HardLock螺母成了全世界唯一的绝不松动的螺母,不仅在日本得到广泛使用,而且在世界各地的主要桥梁和建筑物中也可以看到这种螺母的存在。当然,hardlock螺母的成功也会吸引很多的模仿者进行模仿。实际上hardlock螺母的原理结构都是比较简单。虽然模仿者很多,但成功者几乎没有。这就是技术的关键。虽然你知道这种加榫头的螺母的原理和结构,可是你就是生产不出绝不松动的螺母。这就是人家的拿手绝活。

从上面的介绍来看,好像这种螺母的发明并不困难,推广倒是很困难的事。实际上这是一种错觉。发明这样结构的螺母的确不是很难,但是,真正地把这种发明变成实实在在的绝不松动的螺母,还是需要在使用中不断地改进。从这家公司的设立到日本最大的铁路公司的全面使用,若林用了近20年的时间。这个20年中的不断技术改进,才使HardLock螺母成了世界上唯一的绝不松动的螺母。

哈德洛克公司在网页上特地注了一笔:本公司常年积累的独特的技术和诀窍(knowhow),对不同的尺寸和材质有不同的对应偏芯量,这是HardLock螺母无法被模仿的关键所在。看见了吧,人家把这种螺母的原理和结构都明白地告诉你了,但是实际的生产还需要特殊的经验,这就是技术,这就是诀窍(knowhow)。没有这种技术,你就是看懂了这种螺母的原理,也无法生产出来。日本的很多企业都有这种你怎样学也不会的独一无二的技术。(转自搜狐社区/军情观察)

偏心干涉自锁堆叠螺母。就是这种结构!重点是加工技术和各个参数的配合!





他们做的介绍资料也很有日本特色!

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发表于 2015-6-15 13:45:47 | 显示全部楼层
特高压部件也存在这种情况,日本不出口,我们自己做不了。最后不得不从韩国高价买了一些。
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发表于 2015-6-15 16:29:35 | 显示全部楼层
日本人就是做事喜欢做到极致,佩服!
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 楼主| 发表于 2015-6-15 17:21:18 | 显示全部楼层
说来惭愧,在CCTV为《大国重器》、《大国工匠》、《大国……》,互联网+、工业4.0,blabla无比自豪的今天,我们依然生产不出“大国螺丝刀”、“大国扳手”……

现阶段,好的螺丝刀、扳手等等,还得买洋货。真正的大国范儿,需要人们真正静下心来,安安心心做事。人心不再浮躁,不再需要到处喊:“我是大国”,也许才是真正大国炼成的时候。
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发表于 2015-6-15 22:24:25 | 显示全部楼层
日本的精密仪器和工艺还是很厉害的。毕竟人家有多年的基础和深入研究。
不过也没什么,迟早都会被中国赶超。
十年前中国手机里面的电阻电容电感、还有精密的连接器都只能用日本货,十年后国货已经有一席之地。进步还是很快的。
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发表于 2015-6-16 07:54:18 | 显示全部楼层

每个民族都有可以学习的地方。 明治维新以后的一百年,日本民族的敬业乐业的精神是值得学习的。还有团体精神。

只是每一代人都有变化。现在的日本年轻人干脆相亲都不去参加了。非常有趣的趋势。比热衷于同性结婚的欧美年轻人的趋势又有一番风景。只是,过去几千年都发生过这种有趣的趋势。古罗马时代也发生过,耶稣的时代也发生过。只是常常转来转去的人生百态和社会的风景而已。
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发表于 2015-6-18 12:05:22 | 显示全部楼层
没太看懂如何能够不松动的原理,感觉末端加个保险销或开口销就可以解决问题,飞机上很多都用这种。
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 楼主| 发表于 2015-6-18 15:40:15 | 显示全部楼层
yee2001 发表于 2015-6-18 12:05
没太看懂如何能够不松动的原理,感觉末端加个保险销或开口销就可以解决问题,飞机上很多都用这种。


如图示,上下两只螺母咬合部分是一个偏心锥面,就相当于在螺母和螺杆一侧(这是关键)打进一个楔子。楔子和螺纹本身的自锁功能使得螺母在横向和纵向都不能动了。

我们常见的螺母防松方法也很多,比如最简单的:防松垫片、双螺母、开口销、串联钢丝、甚至焊死、粘合、冲边等等。

关键是各种方法的效果有优劣,成本有高低,对于实际工作情况能否胜任,是否满足恶劣工作条件技术要求的问题。各种方法都有适用的场合,够用就行,不是越高级越好。

点评

解释得很清楚,两个螺母本身就有自锁功能的,偏心后拧紧,相当于让螺母和螺杆相对运动更困难,确实难点在偏心多少合适。看来fugue也是学工科的  详情 回复 发表于 2015-6-18 16:56
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发表于 2015-6-18 16:56:55 | 显示全部楼层
fugue 发表于 2015-6-18 15:40
如图示,上下两只螺母咬合部分是一个偏心锥面,就相当于在螺母和螺杆一侧(这是关键)打进一个楔子。楔 ...

解释得很清楚,两个螺母本身就有自锁功能的,偏心后拧紧,相当于让螺母和螺杆相对运动更困难,确实难点在偏心多少合适。看来fugue也是学工科的
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